该机床是在我公司多年生产重型卧式车床经验的基础上，根据加工工件的自身特点自主开发的数控重型车床。

       本机床由主电机、主电机底座、主轴箱、主轴箱底座、床身、刀架、拖板、尾座、液压系统、电气系统等组成。

       主传动与进给传动采用分离式。

       系统可选配KND2000T、西门子808D、西门子828D系统、FANUC 1、FANUC 5，也可按照用户要求指定其他系统。

       X轴、Z轴半闭环控制，也可选配全闭环控制。

       床身采用整体三导轨，导轨表面中频淬火。

       主轴箱采用穿轴形式，整体床头箱。

       配置框式刀架；

       尾座移动和尾座套筒移动采用机动方式；尾座锁紧采用自动方式；套筒锁紧采用自动结构；

       德州众拓机床可为用户提供：机床回转直径为0.5m-6.3m，零件加工长度为1m-50m，承重为3T-300T。系列整体二导轨、三导轨、分体式四导轨重型数控车床、车镗床、车铣复合数控车床。

       我公司产品除具备数控车床的所有功能、性能外，增配镗刀座、动力刀塔及动力头，可实现车镗、推镗、铣削、钻孔等功能，具有一机多用途的特点。

产品应用领域主要有：

       1、中大型油缸；

       2、风电主轴的全工序加工；

       3、造纸行业的滚筒；

       4、起重机钢丝绳卷筒；

       5、阴极棍滚筒；

       6、离心机滚筒；

       7、高温合金、钛合金、钢锭、轧辊、激光熔覆材料等贵金属的高效车削加工；

       8、薄壁件的外圆车削、内孔镗削、端面钻孔、攻丝、轴面钻孔、铣削等工序加工。

1，床身  

       床身为分离式结构，分为工件床身与刀架床身，分别安装在地基上，工件床身用于尾座的移动及连接床头箱，刀架床身用于刀架的移动。床身为分离四导轨布局方式，矩形导轨，床身导轨总宽度加大，因而可获得最佳受力状态，切削稳定、刀架受力状态好，可应用于强力切削。两床身分离，因而在工件重量作用下，工件床身产生的变形对刀架床身不产生影响，使刀架床身保持高的精度。床身采用高强度HT300铸铁材料、树脂砂造型。

       由于分离四导轨床身的主传动与进给传动分离，切削振动影响小，热变形影响小，加工精度高。由于两床身分离，能大幅度减少切削振动对床头箱与刀架的相互影响，因此提高了机床的抗振能力及工作精度。

       工件、刀架床身分别与地基相连，接触刚度好，床身导轨刚度易于保证，并可分别调整，精度容易保证。两床身每500mm间距放置一排地脚螺栓与垫铁，提高了床身与地基的连接刚度，因此提高了加工精度与使用寿命。刀架纵向移动导轨副采用滑动导轨，具有机械磨损小，承载能力强，精度高的优点。

       工件床身导轨采用钢板分段防护，刀架床身导轨采用不锈钢伸缩式导轨防护罩防护。

       刀架床身安装有刀架纵向移动用齿条，工件床身安装尾座移动用齿条。

2，主轴箱：       

     主轴箱把合在底座上，底座与床身把合在一起，采用HT300优质铸件，二次时效处理。

     主轴轴承选用国内外著名品牌轴承，主轴刚性强，回转精度高。

     主轴为高合金钢锻件，经热处理和精密磨削。大直径的前端轴承确保在重负荷下的最高的刚性和精度。

     主轴采用两点支撑，前端为固定端，后端为游动端，前端为主要支撑，后端为辅助支撑，轴向定位设在前端，使主轴受热后向后伸长，消除了主轴热伸长对机床精度的影响；

     主轴传动通过与一个小齿轮啮合到大斜齿轮上，斜齿轮直接安装在前轴承的后面，保证安全可靠的传动并具有最大的切削扭矩。所有传动轴均由热处理过的高合金钢制成。所有齿轮为镍铬合金钢，并经过热处理，齿面为精密磨削。

     床头主传动由伺服电机带动，变速采用液压两挡，档内无级；主轴系统具有较佳的刚度和承载能力，回转平稳，精度高。主轴前端采用迷宫和齿槽双重密闭结构，可有效的防止漏油及外物进入主轴箱内。

     主轴后端加编码器,用于检测主轴转速。主轴箱前端安装卡盘。

3，尾座

       尾座采用上下分体式结构。尾座上体固定于尾座下体上，有单独的传动装置以及侧母线调整机构。

       尾座上体内安装套筒。尾座套筒的移动为机动方式，是由一台电机驱动摆线针轮减速机，驱动T型丝杠副。尾座套筒主轴前端支撑在双列向心滚子轴承上,与主轴结构相同具有很高的刚性，尾座主轴后端装有可防止因工件热膨胀而损坏机构的碟形弹簧。

       尾座下体主要有尾座沿床身移动时的传动装置以及尾座与床身导轨的夹紧装置。为了保证尾座在加工时不会后退，本机床有两套装置来保证，一是齿板楔紧装置，一是夹紧装置。在尾座移动停止后，尾座上的齿板手动楔紧入床身齿条内。

       应当注意，在开动尾座快速移动电动机前，必须先将尾座止退板退出。尾座下体后端装有一油泵，供尾座内全部机构润滑用油。尾座移动的导轨面镶有耐磨材料，可有效减少对床身导轨的磨损。

       尾轴夹紧采用自动结构，尾座在床身上的夹紧采用自动结构。

       配电子测力装置，可根据不同工件重量设定不同的顶紧力。

4，进给  

     本机床具有X轴和Z轴两个进给轴，两轴可以实现按照设定的加工程序相互插补。

     X轴和Z轴均采用伺服电机驱动，通过联轴器与行星减速机连接，增大了传递扭矩。

     X轴丝杆选用滚珠丝杆，规格8012,C3级，丝杆直径刚性强，滚珠直径大，适用于高硬层的切削加工。减速机与滚珠丝杠螺母传动副连接，带动刀架移动。滚珠丝杠有两套滚珠丝杆专用轴承通过合理組配来支撑，形成“固 定一拉伸”的支撑方式；

     Z轴行程6000mm以下采用滚珠丝杆传动结构。滚珠丝杆规格10020,C3级，布置在床身中间，拖板受力平衡，无侧倾力矩，精度保持性好。

     Z轴行程6000mm以上采用齿轮齿条传动结构。齿条布置在床身中间，拖板受力平衡，无侧倾力矩，精度保持性好。

     配自动润滑系统，可对导轨及传动机构进行润滑。配电子手轮。

5，刀架

      车削刀架由大刀架（大溜板）、上刀架（中溜板）及左右刀板等组成。

      上刀架上体设有两个刀板，左右各一个，主刀板在床头箱侧，副刀板在尾座侧。两刀板可在上刀架上机动移动，刚性大，适用于强力大悬伸切削。刀板移动时自动操纵，停止后自动夹紧，自动放松。操作简单，夹紧力大，刚度大，刀具直接装在左、右两刀板上。刀具的夹紧和放松均为自动结构。

      大刀架纵向移动（Z轴）、上刀架横向移动（X轴），由交流伺服电机驱动，两轴联动。

      上刀架（X轴）横向移动导轨为矩形导轨形式，刀架横向采用滚珠丝杠传动副，大刀架纵向移动（Z轴）采用双齿轮齿条传动副，具有机械磨损小，摩擦力小、传动刚度高、传动平稳、传动效率高等特点。

      刀架纵向（Z轴）移动导轨为静压滑动导轨副：大刀架体导轨粘减摩涂层，具有刚度高，承载能力大的优点。

      上刀架横向（X轴）移动导轨为静压滑动导轨副：上刀架体导轨粘铝镁合金导轨板，并在导轨板面加工静压油腔，不仅降低负载且具有刚度高，承载能力大的优点。

      大纵向导轨及横向移动导轨均有伸缩式不锈钢防护罩防护。

      刀架上设有操作走台，主操作悬挂按钮站设置上刀架上，因此操作方便。

6，辅助支撑

     中心架和托辊可选配。      

7，电气系统

     数控系统也可自由选配